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关于在白俄罗斯组装中国汽车的项目吉利公司正在进行谈判

08 九月 2011

98日白俄罗斯科学工业协会副会长、“中国汽车”有限责任公司董事会主席谢尔盖•瓦里沃达对记者透露,关于在白俄罗斯组装中国汽车的项目中国吉利公司正在进行谈判。

谢尔盖•瓦里沃达说:“目前与中国吉利公司关于可能的合作正在进行谈判,合作的一部分是与开放式股份公司“BATE”管理的“汽车零部件”控股公司合作生产汽车零部件,合作的另一部分是轿车生产。”

中国公司以前收购了瑞典沃尔沃制造商的股权,现在计划在西欧市场积极地发展。除此之外,俄罗斯的消费者可能对在白俄罗斯组装的汽车感兴趣。同时白俄罗斯科学工业协会副会长承认,要想进入俄罗斯市场可能有一定的难度,因为中国汽车工业是俄罗斯汽车业制造商的主要竞争对手。

谢尔盖•瓦里沃达同样回顾了20103月中华人民共和国副主席习近平对白俄罗斯的访问,在访问期间签署了加强经贸合作的框架协议,其中在白俄罗斯组织生产中国汽车的项目是一项补充协议草案。白俄罗斯科学工业协会副会长抱怨:“很遗憾,这项工作并没有进一步开展。”

此外还有20092月在第一副总理弗拉基米尔•谢玛仕科和中国奇瑞公司的代表举行的会谈中讨论了关于中国奇瑞公司与明斯克汽车厂合作组织生产该品牌的汽车的可能性。谢尔盖•瓦里沃达强调:“据我所知,从那时起奇瑞公司签署并(或者)实施了包括组装生产在内的12个项目,其中包括在乌克兰和土耳其。”

现在,据他介绍,中国公司的主要目标是扩大在西欧和北欧的市场。中国汽车工业公司计划通过土耳其、保加利亚和英国的工厂进入西欧市场。对于中国汽车工业的制造商而言,介于西方和东方之间的桥头堡-白俄罗斯有着战略意义,但是从那时起许多中国公司已经解决了进入西欧市场的问题。

谢尔盖•瓦里沃达强调:“轿车行业是资金密集型行业,在某种程度上解决收支平衡问题,能够创造就业机会,对于发达的工业国家而言,拥有私人轿车是关系到荣誉的事,白俄罗斯也是如此。”

白俄罗斯汽车协会董事会主席谢尔盖•米赫涅维奇充满信心地表示:“白俄罗斯只需要提高投资的吸引力,希望进行组装生产的制造商就会进入白俄罗斯,目前必须和在生产汽车配件领域的知名公司开展合作。建立“汽车配件”控股公司是在这个方向迈出的正确的一步。除此之外,在白俄罗斯还有一些私人公司,这些公司为包括卡卢加市在内的俄罗斯的外国品牌汽车生产线提供配件。”

根据谢尔盖•瓦里沃达的看法,组织生产汽车配件的任务与在白俄罗斯生产国产轿车的计划是没有冲突的。

 

信息来源:白通社

 

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